Pneumatiky Ford Maverick I (1993-1996)
Kompatibilní rozměry pneumatik
215/80R15
Originální výbava
102S
Od 2 593,41 €
Zobrazit 14 nabídek
|
Yokohama BluEarth-Winter (V905) Zimní | 2 593,41 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 Letní | 2 666,95 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK DYNAPRO I*CEPT (RW08) NORDIC COMPOUND | 2 742,91 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG FORTA FT-7 A/T OWL | 2 905,08 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) Letní | 2 948,66 € | Zobrazit nabídku |
225/75R15
Varianta
102T
Od 3 428,90 €
Zobrazit 6 nabídek
|
NANKANG Toursport NS ( P102H WR 20mm Letní | 3 428,90 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo OPEN COUNTRY A/T III BSW | 3 459,51 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Toursport NS ( P102H Letní | 3 560,31 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Roadian HT ( P102S 4PR ROWL Letní | 3 911,67 € | Zobrazit nabídku |
|
General Tire GRABBER AT3 BSW | 4 300,52 € | Zobrazit nabídku |
235/75R15
Varianta
105T
Od 2 327,03 €
Zobrazit 64 nabídek
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Zimní | 2 327,03 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho KC11 POWER GRIP | 2 641,87 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Conqueror A/T ( LT104/, POR OWL Letní | 2 887,55 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG CROSS SPORT SP-9 BSW | 2 900,21 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis MA-SAS | 2 922,61 € | Zobrazit nabídku |
235/70R16
Varianta
104T
Od 2 705,17 €
Zobrazit 62 nabídek
|
NANKANG N-607+ | 2 705,17 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Crugen HP71 Letní | 2 908,00 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( BLK Celoroční | 3 056,04 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho CRUGEN HP71 BSW | 3 063,35 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen WINGUARD SPORT 2 SUV BSW | 3 123,49 € | Zobrazit nabídku |
Ford Maverick 1993-1996 je kompatibilní s 4 různými rozměry. Původní rozměry jsou označeny pro zjednodušení výběru. Rovněž je možné zvolit schválené alternativní rozměry, podle vašeho stylu jízdy.
Pro každý rozměr najdete nejatraktivnější tarify v reálném čase. Vyberte požadovaný rozměr pro podrobné srovnání pneumatik a cen.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.