Pneumatiky Volvo Amazon (1956-1970)
Platforma: P120/P130/P220
Kompatibilní rozměry pneumatik
165R15
Originální výbava
185/70R15
Varianta
Od 2 353,27 €
Zobrazit 8 nabídek
|
KLEBER Dynaxer HP 4 Letní | 2 353,27 € | Zobrazit nabídku |
|
Vredestein Quatrac Classic Celoroční | 4 075,01 € | Zobrazit nabídku |
|
Vredestein Sprint Classic Letní | 4 372,23 € | Zobrazit nabídku |
|
Vredestein Sprint Classic Letní | 4 867,99 € | Zobrazit nabídku |
|
Dunlop Sport Classic ( N0 BLK Letní | 5 575,41 € | Zobrazit nabídku |
195/65R15
Varianta
Od 1 036,63 €
Zobrazit 488 nabídek
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 1 036,63 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 058,93 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 073,48 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa 4 Zimní | 1 145,48 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 194,45 € | Zobrazit nabídku |
195/70R15
Varianta
Od 1 917,86 €
Zobrazit 11 nabídek
|
BARUM Polaris 5 ( EVc Zimní | 1 917,86 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo Vario-V2+ Celoroční | 2 098,72 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Roadian CT8 Letní | 2 123,20 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Roadian CT8 Letní | 2 156,17 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimní | 2 266,24 € | Zobrazit nabídku |
205/60R15
Varianta
Od 1 260,15 €
Zobrazit 93 nabídek
|
Star Performer Orbit Letní | 1 260,15 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letní | 1 319,30 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimní | 1 568,72 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letní | 1 695,07 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WinterCraft WP51 ( 4PR, med fälg skyddslist (FSL Zimní | 1 728,28 € | Zobrazit nabídku |
Volvo Amazon 1956-1970 je kompatibilní s 5 různými rozměry. Původní rozměry jsou označeny pro zjednodušení výběru. Rovněž je možné zvolit schválené alternativní rozměry, podle vašeho stylu jízdy.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.