Pneumatiky Toyota Hiace Regius (1997-1999)
Kompatibilní rozměry pneumatik
205/70R15
Originální výbava
95H
Od 1 581,47 €
Zobrazit 60 nabídek
|
NANKANG N-607+ | 1 581,47 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimní | 1 756,78 € | Zobrazit nabídku |
|
Cooper Discoverer AT3 Celoroční | 1 762,32 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue HD Plus Letní | 1 925,28 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letní | 2 018,78 € | Zobrazit nabídku |
215/70R15
Originální výbava
98S
Od 2 110,33 €
Zobrazit 23 nabídek
|
NANKANG Toursport NS Zimní | 2 110,33 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo Tranpath A14 Celoroční | 2 295,87 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WINTERCRAFT WS71 SUV BSW | 2 351,38 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Toursport NS Zimní | 2 500,83 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) Letní | 2 621,66 € | Zobrazit nabídku |
215/65R15
Originální výbava
96H
Od 963,49 €
Zobrazit 36 nabídek
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 963,49 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Celoroční | 1 701,26 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N-BLUE HD PLUS BSW | 1 948,65 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 991,26 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis Mecotra 3 Letní | 2 013,66 € | Zobrazit nabídku |
215/65R15
Originální výbava
Od 963,49 €
Zobrazit 36 nabídek
|
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 963,49 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Celoroční | 1 701,26 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N-BLUE HD PLUS BSW | 1 948,65 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 991,26 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Maxxis Mecotra 3 Letní | 2 013,66 € | Zobrazit nabídku |
Toyota Hiace Regius 1997-1999 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
Pro každý rozměr najdete nejatraktivnější tarify v reálném čase. Vyberte požadovaný rozměr pro podrobné srovnání pneumatik a cen.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.