Pneumatiky Toyota Hiace Regius (1997-1999)
Kompatibilní rozměry pneumatik
205/70R15
Originální výbava
95H
Od 1 247,28 €
Zobrazit 80 nabídek
|
Star Performer Quasar Letní | 1 247,28 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 1 281,90 € | Zobrazit nabídku |
|
Cooper Discoverer AT3 Celoroční | 1 762,32 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Snow SW-7 nastarengas vannesuojalla | 1 995,33 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis HP-M3 Letní | 2 019,42 € | Zobrazit nabídku |
215/70R15
Originální výbava
98S
Od 2 125,58 €
Zobrazit 30 nabídek
|
Toyo Tranpath A14 Letní | 2 125,58 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Toursport NS wr Letní | 2 147,30 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimní | 2 399,33 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Celoroční | 2 646,02 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimní | 2 649,18 € | Zobrazit nabídku |
215/65R15
Originální výbava
96H
Od 1 326,09 €
Zobrazit 43 nabídek
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 1 326,09 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Celoroční | 1 591,85 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis All Season AP2 Celoroční | 1 878,93 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue HD Plus Letní | 2 024,90 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal MH12 Letní | 2 030,26 € | Zobrazit nabídku |
215/65R15
Originální výbava
Od 1 326,09 €
Zobrazit 43 nabídek
|
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 1 326,09 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Celoroční | 1 591,85 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Maxxis All Season AP2 Celoroční | 1 878,93 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letní | 2 024,90 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Marshal MH12 Letní | 2 030,26 € | Zobrazit nabídku |
Toyota Hiace Regius 1997-1999 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
Pro každý rozměr najdete nejatraktivnější tarify v reálném čase. Vyberte požadovaný rozměr pro podrobné srovnání pneumatik a cen.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.