Pneumatiky Toyota Camry (2023-2027)
Platforma: XV80
Kompatibilní rozměry pneumatik
215/55R17
Originální výbava
Od 1 261,52 €
Zobrazit 373 nabídek
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 261,52 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer STRATOS UHP BSW | 1 328,48 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimní | 1 680,32 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis PREMITRA 6 HP6 BSW | 2 063,82 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Maxxis PREMITRA 6 HP6 BSW | 2 099,61 € | Zobrazit nabídku |
235/40R19
Originální výbava
Od 2 913,60 €
Zobrazit 213 nabídek
|
NANKANG CROSS SEASONS AW-6 BSW | 2 913,60 € | Zobrazit nabídku |
|
Viking ProTech NewGen Letní | 3 185,82 € | Zobrazit nabídku |
|
Gislaved Ultra*Speed 2 ( EVc Letní | 3 203,84 € | Zobrazit nabídku |
|
Debica PRESTO UHP 2 BSW | 3 225,03 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N FERA SU1 RPB BSW | 3 290,28 € | Zobrazit nabídku |
205/65R16
Varianta
Od 2 043,12 €
Zobrazit 80 nabídek
|
Nexen WINGUARD SPORT 2 BSW | 2 043,12 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis PREMITRA 6 HP6A (*) (*) BSW | 2 067,23 € | Zobrazit nabídku |
|
Viking WINTECH NEWGEN (EVc) (EVc) BSW | 2 107,65 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N FERA SU1 RPB | 2 119,82 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo PROXES COMFORT BSW | 2 181,43 € | Zobrazit nabídku |
235/45R18
Varianta
Od 1 447,06 €
Zobrazit 294 nabídek
|
|
Star Performer STRATOS UHP BSW | 1 447,06 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimní XL | 1 575,22 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal MATRAC FX MU12 BSW | 2 315,10 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N FERA SPORT BSW | 2 388,64 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer INTERSTELLAR BSW | 2 397,65 € | Zobrazit nabídku |
Toyota Camry 2023-2027 je kompatibilní s 4 různými rozměry. Původní rozměry jsou označeny pro zjednodušení výběru. Rovněž je možné zvolit schválené alternativní rozměry, podle vašeho stylu jízdy.
U všech uvedených rozměrů uvidíte nejlepší nabídky aktualizované od partnerských prodejců. Stiskněte formát pro otevření kompletního cenového srovnávače.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.