Pneumatiky Suzuki Alto Lapin (2002-2008)
Platforma: HE21
Kompatibilní rozměry pneumatik
155/65R13
Originální výbava
73S
Od 932,55 €
Zobrazit 31 nabídek
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 932,55 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Comet Letní | 989,30 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 002,69 € | Zobrazit nabídku |
|
Debica Frigo 2 Zimní | 1 052,24 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9S Letní | 1 158,53 € | Zobrazit nabídku |
165/55R14
Originální výbava
72V
Od 2 037,07 €
Zobrazit 4 nabídek
|
NANKANG Sportnex AS-3 Letní | 2 037,07 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG AS-1 Letní | 2 266,67 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, med fälg skyddslist , street car Letní | 2 301,71 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 ( med fälg skyddslist Letní | 2 395,21 € | Zobrazit nabídku |
165/50R15
Varianta
72V
Od 1 334,57 €
Zobrazit 4 nabídek
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letní | 1 334,57 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 ( med fälg skyddslist Letní | 1 819,36 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, med fälg skyddslist , street car Letní | 2 358,44 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letní | 2 427,48 € | Zobrazit nabídku |
165/55R14
Varianta
72V
Od 2 037,07 €
Zobrazit 4 nabídek
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 Letní | 2 037,07 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 Letní | 2 266,67 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, med fälg skyddslist , street car Letní | 2 301,71 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 ( med fälg skyddslist Letní | 2 395,21 € | Zobrazit nabídku |
Suzuki Alto Lapin 2002-2008 je kompatibilní s 4 různými rozměry. Původní rozměry jsou označeny pro zjednodušení výběru. Rovněž je možné zvolit schválené alternativní rozměry, podle vašeho stylu jízdy.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.