Pneumatiky Suzuki Alto Lapin (2002-2008)
Platforma: HE21
Kompatibilní rozměry pneumatik
155/65R13
Originální výbava
73S
Od 833,79 €
Zobrazit 35 nabídek
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 833,79 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Comet Letní | 942,98 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 1 021,74 € | Zobrazit nabídku |
|
Debica Frigo 2 Zimní | 1 052,24 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Celoroční | 1 205,10 € | Zobrazit nabídku |
165/55R14
Originální výbava
72V
Od 1 772,33 €
Zobrazit 4 nabídek
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letní | 1 772,33 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letní | 2 097,67 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Competition Use Only fälgskyddslist Letní | 2 277,15 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letní | 2 485,66 € | Zobrazit nabídku |
165/50R15
Varianta
72V
Od 1 007,55 €
Zobrazit 8 nabídek
|
Star Performer Orbit Letní | 1 007,55 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letní | 2 193,88 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letní | 2 396,05 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letní | 2 422,70 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R Letní | 2 444,02 € | Zobrazit nabídku |
165/55R14
Varianta
72V
Od 1 772,33 €
Zobrazit 4 nabídek
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letní | 1 772,33 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letní | 2 097,67 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R Competition Use Only fälgskyddslist Letní | 2 277,15 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letní | 2 485,66 € | Zobrazit nabídku |
Suzuki Alto Lapin 2002-2008 je kompatibilní s 4 různými rozměry. Původní rozměry jsou označeny pro zjednodušení výběru. Rovněž je možné zvolit schválené alternativní rozměry, podle vašeho stylu jízdy.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.