Pneumatiky Renault Master (2004-2010)
Platforma: FD/JD
Kompatibilní rozměry pneumatik
195/65R16
Originální výbava
Od 2 172,09 €
Zobrazit 29 nabídek
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Letní | 2 172,09 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WinterCraft WP52 Zimní | 2 173,80 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimní | 2 320,56 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken EUROWINTER HS02 VCe Zimní | 2 482,77 € | Zobrazit nabídku |
|
SEMPERIT Speed-Grip 5 Zimní | 2 633,13 € | Zobrazit nabídku |
205/75R16
Varianta
Od 3 000,74 €
Zobrazit 5 nabídek
|
BF Goodrich Activan Winter 2 Zimní | 3 000,74 € | Zobrazit nabídku |
|
BF Goodrich Activan 2 EV Suitable Letní | 3 178,10 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal KC53 Letní | 3 442,23 € | Zobrazit nabídku |
|
|
BF Goodrich Activan Winter 2 Zimní | 3 460,31 € | Zobrazit nabídku |
|
KLEBER Transpro 2 dvojitá identifikácia | 3 845,44 € | Zobrazit nabídku |
215/65R16
Varianta
Od 1 314,23 €
Zobrazit 368 nabídek
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 1 314,23 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 1 323,53 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 1 325,84 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Orbit Letní | 1 330,87 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Solar 4S Celoroční | 1 353,90 € | Zobrazit nabídku |
225/65R16
Varianta
Od 3 202,67 €
Zobrazit 12 nabídek
|
HANKOOK Dynapro HP RA23 Letní | 3 202,67 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Geolandar CV G058 Letní | 3 602,88 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Marshal KC53 Letní | 3 609,74 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Winguard WT1 Zimní | 3 880,52 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo Observe GSi6 LS fälgskyddslistleiste Zimní | 4 089,39 € | Zobrazit nabídku |
Renault Master 2004-2010 může být vybaven 4 formáty pneumatik. Originální rozměry (OE) jsou zobrazeny pro bezpečný nákup. Kromě toho můžete využít schválené alternativní formáty, dle vašich přání.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.