Pneumatiky Opel Vectra (1988-1995)
Platforma: A
Kompatibilní rozměry pneumatik
175/70R14
Varianta
88T
Od 931,66 €
Zobrazit 152 nabídek
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 931,66 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 111,06 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 113,72 € | Zobrazit nabídku |
|
Debica Passio 2 Letní | 1 184,33 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Snow SV-2 Zimní | 1 198,33 € | Zobrazit nabídku |
185/65R14
Varianta
86T
Od 889,37 €
Zobrazit 141 nabídek
|
Vredestein Quatrac 5 ( DOT2022 Celoroční | 889,37 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Orbit Letní | 953,96 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimní | 980,87 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 082,21 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 119,54 € | Zobrazit nabídku |
185/70R13
Varianta
86T
Od 1 538,22 €
Zobrazit 14 nabídek
|
NANKANG Snow SW-7 ( , Dubbade, med fälg skyddslist Zimní | 1 538,22 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis All Season AP2 Celoroční | 1 632,28 € | Zobrazit nabídku |
|
BARUM Brillantis 2 Letní | 1 663,55 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis Mecotra 3 Letní | 1 693,37 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 796,89 € | Zobrazit nabídku |
195/60R14
Varianta
86T
Od 1 320,76 €
Zobrazit 22 nabídek
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letní | 1 320,76 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 1 337,97 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Celoroční | 1 510,10 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue 4 Season 2 ( 4PR EV Celoroční | 1 645,13 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Celoroční | 1 713,98 € | Zobrazit nabídku |
Opel Vectra 1988-1995 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.