Pneumatiky Mitsubishi Pajero Mini (2005-2012)
Platforma: H53/H58
Kompatibilní rozměry pneumatik
175/80R15
Originální výbava
Od 1 980,06 €
Zobrazit 5 nabídek
|
HANKOOK Dynapro i*cept RW08 ( , Pneus nordiques SBL Zimní | 1 980,06 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Econex NA-1 Letní | 2 262,28 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Geolandar A/T (G015) Letní | 2 459,49 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 Letní | 2 581,97 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 Letní | 2 692,03 € | Zobrazit nabídku |
185/70R16
Varianta
195/65R16
Varianta
Od 1 813,51 €
Zobrazit 22 nabídek
|
Kumho WinterCraft WP52+ Zimní | 1 813,51 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Green/Sport Eco-2+ Letní | 2 286,86 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho ECOWING ES31 BSW | 2 332,15 € | Zobrazit nabídku |
|
SEMPERIT SPEED-GRIP 5 (EVc) (EVc | 2 659,15 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken EUROWINTER HS02 Zimní | 2 755,09 € | Zobrazit nabídku |
195/70R15
Varianta
Od 1 860,26 €
Zobrazit 11 nabídek
|
BARUM Polaris 5 Zimní | 1 860,26 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo Vario-V2+ Celoroční | 2 168,77 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimní | 2 276,14 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen ROADIAN CT8 BSW | 2 326,30 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Roadian CT8 Letní | 2 354,30 € | Zobrazit nabídku |
205/65R16
Varianta
Od 2 043,12 €
Zobrazit 80 nabídek
|
Nexen Winguard Sport 2 Zimní | 2 043,12 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis Premitra 6A Letní | 2 067,23 € | Zobrazit nabídku |
|
Viking WINTECH NEWGEN (EVc) (EVc) BSW | 2 107,65 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera SU1 Letní | 2 119,82 € | Zobrazit nabídku |
|
Toyo PROXES COMFORT BSW | 2 181,43 € | Zobrazit nabídku |
Mitsubishi Pajero Mini 2005-2012 akceptuje 5 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.