Pneumatiky Maserati Levante (2021-2024)
Platforma: M161
Kompatibilní rozměry pneumatik
255/60R18
Originální výbava
108W
Od 2 800,62 €
Zobrazit 141 nabídek
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimní | 2 800,62 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letní | 2 805,00 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho CRUGEN HP71 BSW | 2 874,89 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen ROADIAN 542 BSW | 2 920,18 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen NPriz RH7 Letní | 2 929,43 € | Zobrazit nabídku |
265/50R19
Varianta
110W
Od 2 162,43 €
Zobrazit 99 nabídek
|
Star Performer QUASAR BSW | 2 162,43 € | Zobrazit nabídku |
|
General Grabber GT Plus Letní | 3 036,37 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal Crugen HP91 Zimní | 3 160,62 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V905) Zimní | 3 572,97 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Solus 4S HA32 Celoroční | 3 776,29 € | Zobrazit nabídku |
265/45R20
Varianta
108W
Od 3 847,87 €
Zobrazit 163 nabídek
|
Vredestein Wintrac Pro+ Zimní | 3 847,87 € | Zobrazit nabídku |
|
Vredestein ULTRAC VORTI+ 108(Y) FSL | 3 955,50 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N FERA RU1 BSW | 4 061,66 € | Zobrazit nabídku |
|
Falken AZENIS FK520 ( NBLK Letní | 4 192,41 € | Zobrazit nabídku |
|
MICHELIN PILOT SPORT EV (GOE) (GOE | 4 299,06 € | Zobrazit nabídku |
265/40R21
Varianta
105Y
Od 4 214,08 €
Zobrazit 122 nabídek
|
|
Vredestein ULTRAC VORTI+ 105(Y) FSL | 4 214,08 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis VICTRA SPORT 6 SUV VS6 SUV BSW | 4 523,07 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WINTERCRAFT WS71 SUV BSW | 4 694,00 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N FERA SPORT BSW | 4 840,58 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV Letní | 4 846,18 € | Zobrazit nabídku |
Maserati Levante 2021-2024 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.