Pneumatiky Lexus LS (2017-2020)
Platforma: XF50
Kompatibilní rozměry pneumatik
245/45R20
Originální výbava
99Y
Od 2 169,03 €
Zobrazit 220 nabídek
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 2 169,03 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Stratos UHP Zimní | 3 384,91 € | Zobrazit nabídku |
|
Continental EcoContact 6 i Letní | 3 514,81 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera SU1 Letní | 3 532,47 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 3 564,40 € | Zobrazit nabídku |
245/50R19
Originální výbava
101W
Od 2 355,97 €
Zobrazit 124 nabídek
|
Yokohama BluEarth-XT AE61 Letní XL | 2 355,97 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Dynapro HPX RA43 Letní | 3 246,06 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letní | 3 310,40 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Advan Sport V107E Letní | 3 393,86 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho WinterCraft WP72 fälgskyddslist Zimní | 3 395,79 € | Zobrazit nabídku |
245/45R20
Varianta
99Y
Od 2 169,03 €
Zobrazit 220 nabídek
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 2 169,03 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Stratos UHP Zimní | 3 384,91 € | Zobrazit nabídku |
|
Continental EcoContact 6 i Letní | 3 514,81 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera SU1 Letní | 3 532,47 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 3 564,40 € | Zobrazit nabídku |
245/40R21
Varianta
97Y
Od 4 847,19 €
Zobrazit 54 nabídek
|
Kumho Ecsta PS71 Letní | 4 847,19 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Ventus evo K137 fälgskyddslist Letní | 4 863,88 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 fälgskyddslist Letní XL | 4 882,75 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera Sport Letní | 5 045,07 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama Advan Sport V107 Letní | 5 386,15 € | Zobrazit nabídku |
Lexus LS 2017-2020 může být vybaven 4 formáty pneumatik. Originální rozměry (OE) jsou zobrazeny pro bezpečný nákup. Kromě toho můžete využít schválené alternativní formáty, dle vašich přání.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.