Pneumatiky Audi S4 (2003-2005)
Platforma: B6
Kompatibilní rozměry pneumatik
235/40R18
Originální výbava
95Y
Od 1 559,07 €
Zobrazit 188 nabídek
|
Star Performer Interstellar Celoroční | 1 559,07 € | Zobrazit nabídku |
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 2 104,73 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Snow SV-2 Zimní | 2 156,59 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera Sport Letní | 2 157,56 € | Zobrazit nabídku |
|
BARUM Bravuris 6 Letní | 2 175,83 € | Zobrazit nabídku |
225/45R17
Varianta
91H
Od 1 230,43 €
Zobrazit 482 nabídek
|
|
Star Performer Interstellar Celoroční | 1 230,43 € | Zobrazit nabídku |
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 307,05 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Interstellar Celoroční | 1 404,21 € | Zobrazit nabídku |
|
|
BARUM Bravuris 6 Letní | 1 527,41 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ Letní | 1 574,41 € | Zobrazit nabídku |
235/35R19
Varianta
95Y
Od 1 777,72 €
Zobrazit 192 nabídek
|
|
Star Performer Solar - 4S Celoroční | 1 777,72 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Star Performer Interstellar Celoroční | 2 015,85 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimní | 2 533,03 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Marshal Matrac MU12 Letní | 2 768,72 € | Zobrazit nabídku |
|
Yokohama BluEarth-GT (AE51) Letní | 2 778,46 € | Zobrazit nabídku |
245/30R20
Varianta
95Y
Od 2 975,93 €
Zobrazit 45 nabídek
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letní | 2 975,93 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Ecsta PS71 Letní | 3 787,24 € | Zobrazit nabídku |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2+ Letní | 3 849,58 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera SU1 Letní | 3 888,78 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letní | 3 976,44 € | Zobrazit nabídku |
Audi S4 2003-2005 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
U každého dostupného formátu zobrazujeme nejnižší ceny z celého online obchodu. Klikněte na rozměr pro zobrazení všech nabídek.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.