Pneumatiky Audi RS6 (2013-2018)
Platforma: C7
Kompatibilní rozměry pneumatik
245/40R20
Originální výbava
102V
Od 3 516,85 €
Zobrazit 165 nabídek
|
Dunlop SP Sport Maxx GT ( J, med fälg skyddslist BLK Letní | 3 516,85 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 ( med fälg skyddslist Letní | 3 692,73 € | Zobrazit nabídku |
|
Kumho Ecsta PS71 ( med fälg skyddslist (FSL Letní | 3 706,62 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letní | 3 713,93 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimní | 3 740,72 € | Zobrazit nabídku |
275/35R20
Originální výbava
102Y
Od 2 197,52 €
Zobrazit 131 nabídek
|
Vredestein Wintrac Pro ( , med fälg skyddslist (FSL) DOT2022 Zimní | 2 197,52 € | Zobrazit nabídku |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Zimní | 3 416,25 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letní | 3 655,95 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letní | 3 886,88 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera RU1 ( 4PR RPB Letní | 3 987,49 € | Zobrazit nabídku |
285/30R21
Varianta
100Y
Od 5 391,60 €
Zobrazit 33 nabídek
|
Falken AZENIS FK520 ( med fälg skyddslist NBLK Letní | 5 391,60 € | Zobrazit nabídku |
|
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR * Letní XL | 6 022,52 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 ( 4PR med fälg skyddslist SBL Letní | 6 271,48 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Ventus evo K137 ( 4PR med fälg skyddslist SBL Letní | 6 271,48 € | Zobrazit nabídku |
|
Vredestein Ultrac Pro ( med fälg skyddslist (FSL Letní | 6 952,34 € | Zobrazit nabídku |
285/25R22
Varianta
99Z
Od 11 160,29 €
Zobrazit 1 nabídek
Audi RS6 2013-2018 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
Pro každý rozměr najdete nejatraktivnější tarify v reálném čase. Vyberte požadovaný rozměr pro podrobné srovnání pneumatik a cen.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.