Pneumatiky Audi RS6 (2013-2018)
Platforma: C7
Kompatibilní rozměry pneumatik
245/40R20
Originální výbava
102V
Od 3 280,32 €
Zobrazit 181 nabídek
|
Dunlop SP Sport Maxx GT ( J, med fälg skyddslist BLK Letní | 3 280,32 € | Zobrazit nabídku |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 ( , med fälg skyddslist (FSL Celoroční | 3 493,17 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 ( med fälg skyddslist Letní | 3 525,17 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimní | 3 534,14 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N blue 4 Season 2 ( 4PR, RPB Celoroční | 3 579,24 € | Zobrazit nabídku |
275/35R20
Originální výbava
102Y
Od 2 202,16 €
Zobrazit 136 nabídek
|
Vredestein Wintrac Pro+ Zimní | 2 202,16 € | Zobrazit nabídku |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Zimní | 3 309,17 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letní | 3 464,08 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen Winguard Sport 2 ( 4PR, RPB Zimní | 3 666,03 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letní | 3 850,52 € | Zobrazit nabídku |
285/30R21
Varianta
100Y
Od 5 551,16 €
Zobrazit 34 nabídek
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Letní | 5 551,16 € | Zobrazit nabídku |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR * Letní XL | 6 011,05 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Ventus evo K137 ( 4PR med fälg skyddslist SBL Letní | 6 095,42 € | Zobrazit nabídku |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 ( 4PR med fälg skyddslist SBL Letní | 6 095,42 € | Zobrazit nabídku |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letní | 6 554,58 € | Zobrazit nabídku |
285/25R22
Varianta
99Z
Od 10 083,39 €
Zobrazit 1 nabídek
Audi RS6 2013-2018 akceptuje 4 různými rozměry pneumatik. Továrně montované rozměry jsou zvýrazněny pro usnadnění orientace. Dodatečně jsou k dispozici vybrat volitelné formáty, dle preferencí.
Pro každý rozměr najdete nejatraktivnější tarify v reálném čase. Vyberte požadovaný rozměr pro podrobné srovnání pneumatik a cen.
Při výměně pneu vždy měňte v párech na stejné nápravě. Čerstvější pár patří dozadu — i když má auto pohon předních kol — pro větší stabilitu při nouzovém brzdění.